Saksanmaa

Tässäpä hieman huomioita edellisen puolivuorokauden kulumisesta

Illalla lautan saavuttua Puttgardeniin jatkoimme oitis matkaa kohti Lyypekkiä. Matkalla hämmästelimme valosaasteen vähäisyyttä, pihit saksalaiset pitävät ilmeisesti katuvalaistuksen minimissään. Ennalta Internetitse tiedusteltu hostelli löytyikin melko vaivatta ja siellä oli huoneitakin tarjolla. Hinta oli edullinen ja iloksemme sisälsi myös aamiaisen. Pitkälleen käytiin kun langattoman verkon metsästys ei tuottanut hedelmää.

Aamulla ihmettelimme hansakaupunki Lyypekkiä johon olimme pimeän turvin tulleet. Komea kaupunki kaikkinensa. Kaupunkia ihmetellessä löysimme myös siedettävän hintaisen prepaid-simkortin jonka kautta meille järjestyi nettiyhteys Saksaan. Söimme aasialaista ruokaa ja lähdimme jatkamaan matkan tekoa.

Täksi illaksi olisi tarkoitus päätyä Amsterdamiin. Tulipas tästä kuiva teksti.

V-käyrän muotoinen matka Amsterdamiin

Matka Lyypekistä alkoi varsin mukavissa merkeissä. Seikkailimme halki Hampurin ohitusteiden kautta idylliseen pikkukaupunkiin nimeltään Cloppenburg, jossa kävimme kaupoilla ja kahvilla. Matkalla näkyi myös paljon tuuligeneraattoreita. Ostosuositus Eetulle: Vestaksen myllyt pyörivät!

Voi jestas, sehän on Vestas!

Matkasimme Cloppenburgista eteenpäin kohti Amsterdamia. Allekirjoittanut (Joel) siirtyi kuljettajan paikalle. Saksan talous selvästikin puksuttaa eteenpäin hyvällä tahdilla, ainakin rekkarallista päätellen. Alkumatka oli leppoisaa rekkojen takana ajelua kohti Saksan ja Alankomaiden rajaa.

Kaikki kuitenkin muuttui Zwollen kohdalla. Ruuhka alkoi kasvamaan ja oikea kaista rupesi ruuhkautumaan pahasti. Amersfoortin kohdalla jono pysähtyi kohdassa, jossa autot vaihtoivat Amsterdamiin menevälle moottoritielle. Matkasimme tätä kilometrin pätkää puolisen tuntia alle kävelyvauhtia. Välillä jouduimme antamaan tilaa muille ja välillä pääsimme hyötymään itsekin vetoketjun mahdollisuuksista, jolloin pääsimme Amsterdamiin menevälle tielle.

Joel ratissa ja Jarkko seuraa matkan videotaltioinnin etenemistä näytöltään.

Vaikka ruuhka hellitti, niin itselläni stressitaso oli sen verran koholla, että kaistanvaihdot Amsterdamin kehätiellä alkoivat raastamaan hermoja. Autoja meni vasemmalta ja oikealta ohi, kun yritti päästä kääntyvälle rampille. Ja sama ruljanssi moottoritielle tullessa, kun yritti päästä hitaasti liikkuvasta autojonosta mukaan ohikiitävään liikennevirtaan. Läheltäpiti-tilanteita kyllä näkyi useitakin, mutta onneksi vältyimme sellaisilta itse.

Kävimme autolla kaupungin keskustassa pikaisesti Burger Kingin tarjontaan tutustumassa ja varaamassa hostellin ja seikkailimme sitten hiukan askeettiseen ja sisäilmaongelmilla varustettuun Amigo Hostelliin. Hostellin aula oli hiukan pilvinen, portaiden jyrkkyys oli noin 60 astetta ja hyvin jyrkkiä ja jänniä portaikkoja löytyi matkalla kattohuoneistoomme.

Amigo Hostell ei ollut esteetön edes kaksijalkaisille matkaajille.

PS. Porsche-kuskit ovat perseestä. Vaikka kyseisestä automallista löytyy pähäkkä äänitorvi, sen käyttö johtaa korkeintaan Volkswagen-kuljettajassa raivoa ja vihaa kyseistä automerkkiä ja sen omistajia kohtaan. Torven käyttö johti myös alentuneeseen ajonopeuteen, joka rekursiivisesti johti tätä alempaan ajonopeuteen ja sitä kautta lisääntyneeseen torven käyttöön.

Kööpenhamina

Ratkaisuiksi Ruotsista poistumiseen oli valittavana siltoja tai lisää kelluvia ostoskeskuksia, joista valittiin jälkimmäiset. Kööpenhaminaan ei Helsingøristä ollut pitkä matka.

Linna Helsingørin sataman tuntumassa

Kööpenhaminasta löytyi kolea sää, paljon pyöräilijöitä ja viihtyisä kahvila. Kööpenhaminan ydinkeskusta vanhoine rakennuksineen oli miellyttävää katseltavaa. Tanskalaiset vaikuttavat olevan siisti kansa sillä keskustasta löytyi vanhanajan puhelinkioski jossa oli vielä luurikin tallella.

Päätimme jatkaa ryhmäkuvien ottamista, jotta voisimme tarkistaa myöhemmin, kuinka monta meistä on kadonnut matkalla.

Kööpenhaminan infrastruktuuri on hämmentävää suomalaiseen makuun. Hiukan rosoisempaa, paikoittain myös hiukan kauniimpaa. Täytyy kyllä mainita, että Suomessa on välillä toteutettu energiatehokkampia ratkaisuja etenkin katuvalaistuksen osalta. Tässä paloja matkalta.

Tanskan tiehallinnolla on outo maku.

Liikennevalot kertovat ystävällisesti, että vielä ehtii ylittämään hyvin tien.

Pyöräkaista. Kööpenhaminassa on paljon pyöräilijöitä jo näin maaliskuussa.

Katuvalo on kähvelletty?

Parasta aikaa lähestymme Saksaa. Autossa käytössä oleva mobiilibittimme ei kata enää Saksaa, joten tässä joudutaan olemaan hetken offline ennen paikallisen prepaid-kortin hankintaa.

Liikennevalo on hellä. Rakkaus on vihreää.

Ihania uutisia! Iloa ja onnea!

Heikki nimittäin kohta kertoo seikkailustamme Kööpenhaminassa. Eikö vain? Jaa, hän menikin hakemaan ruokaa. No kohta sitten ehkä. Kyllä! HII!

Avain, olemme löytäneet itsellemme kolmannen laivan. Braatwursteilla. Josko tämä kestäisi paremmin.

Jatkoimme orgaanisen materian siirtoa

Kävimme tänään paikassa jossa oli puita enemmän kuin oli mahdollista edes kahden käden sormilla laskea. Tämä oli uskoaksemme Ruotsi. Siellä oli myös iso järvi. Alla kuva. Havaittavissa maiseman edustalla on ällistyttävän ilahduttava ja pörröinen joukkiomme kokonaisuudessaan. Poliittisen ristiriidan myötä Zouppen tosin myöhemmin poistettiin joukkiosta. Tästä jälkimmäinen kuva, joka hämmästyttävästi on samalla kronologisesti ensimmäinen.

Teknologinen kehitys laivamatkan jälkeen oli huimaa. Tukholmasta poistumisen jälkeen reaaliaikainen videotallennuskamera saatiin peräti toimintakuntoiseksi. Näin matka perin söpön ja kallioisen maisemareitin läpi ja siitä eteenpäin on tallennettu kokonaisuudessaan. Samalla eliminoitiin tarve aurinkolaseille, sillä tien sijaan ajaessa voi katsoakin läppärin näyttöä. Kuvassa ilmennyt peilattu X-akseli tosin alkuun aiheutti lieviä ajovirheitä.

Markus lopulta tuumasi että ei tämä ajaminen lopulta aivan yhtä hauskaa kuin Jarkolta tuoksahtavan tietokoneen operoiminen ja kömpi viereiselle penkille nukkumaan. Näin Jarkko sai oivaillisen tilaisuuden kokeilla miltä autolla navigointi kahdessa vieraassa maassa ja Kööpenhaminan keskustassa tuntuu vuoden ajotauon jälkeen. Kuulin myös että joukkioiden vanhemmat ovat lukijakunnassa, terveisiä! t. Jarkko

Söimme myös ruokaa. Se tuntui nälkäisenä luonnolliselta asialta tehdä.

Iloksenne on Joel napsinut myös muita kuvia:

Partybil är i Sverige nu

Päästyämme laivaan ja harjoitettuamme ankaran järjestelmien tunkkaussession havaitsimme laivan hytin pistokkeet loppuivat kesken, mutta apuun tuli kaukaa viisaasti mukaan otettu jatkoroikka.

Laiva on lastattu elektroniikalla, jonka akut tarvitsevat vikkeliä elektroneja.

Laivamatka meni muuten hyvin, mutta E-luokan hytti ei tarjonnut sellaista luksusta, mihin oli tottunut kuluneen viikonlopun aikana. Kerrosta ylempänä soi ruotsinlaivan diskoteekki ja naapurin hyttibileistä kantautui unihorkan läpi lausahdus: Silloin [pahus] Suomella ei ollut ketään muuta kuin Keke Rosberg. Naapurieilta lakkasi viina maittamasta jossakin vaiheessa, jolloin meille maittoi uni.

Autossa matkalla Tukholmasta ulospäin.

Tervetuloa, uudet matkustajat. Tämä on partymobiili Saarbrückeniin. Seuraava pysähdyspaikkamme on aamupala. Hyvää matkaa!

Tämä kuvitteellinen kuulutus toivottaa myös Joelin tervetulleeksi partymobiilin kyytiin. Auto hurahtaa käyntiin ja kurvaa Tukholman katujen kautta moottoritielle. Södertäljessä kävimme Statoililla, jossa oli suomalaiseen makuun pahaa kahvia, mutta hämmentävän siistit WC-tilat. Aamupala oli nautittu ja matka etenee mukavasti, kuten blogin oikeassa reunassa olevasta kulunseurannasta voittekin havaita.

Päivän vastoinkäymisiä

Murphyn laki on ollut tänään turhankin tehokkaasti läsnä ainakin allekirjoittaneen päivässä. Listaanpa tässä joitakin vastoinkäymisiä, joista kuitenkin on selvitty siihen pisteeseen, että matka jatkuu jossain Ahvenanmaan saaristossa kohti Tukholmaa.

• Silmälasin sanka jäi käteen laseja pukiessa. Korjaus vaati kaiken sorminäppäryyden jota minulta löytyi.
• Nettiyhteys ei toiminut, varayhteys ei toiminut. Lopulta lähti toimimaan kikkailemalla ja laivaliput saatiin paperille asti.
• Auto tipahti ojaan ensimmäisestä mutkasta! Tähän myötävaikuttivat erityisesti liukas tie ja kohdemaiden nastarenkaita ynseilevän lainsäädännön takia asennetut kesärenkaat.
• Sekalaista kikkailua tavaroiden kanssa pitkin Jyväskylää.

No, lopulta kaikki saatiin pakettiin ja autolla seurue turvallisesti Turkuun. Huomenna sitten Ruotsin halki, ehkäpä illaksi jo Saksaan.